พบว่า น้ำแข็งที่ปกคลุมทะเลอาร์กติกของฤดูร้อนปีนี้ เหลือพื้นที่น้ำแข็งน้อยสุด นับตั้งแต่เก็บข้อมูลมา 30 ปี
โดยตลอดเวลา 10 ปีที่ผ่านมา พื้นที่น้ำแข็งที่ปกคลุมทะเลอาร์กติก ลดลงเฉลี่ยปีละ 1 แสนตารางกิโลเมตร
แต่ผลการสำรวจปีล่าสุด ปรากฎว่า พื้นที่น้ำแข็งในทะเลขั้วโลก หายไปรวดเดียวถึง 1 ล้านตารางกิโลเมตร !
แสดงว่า ปริมาตรน้ำแข็งในการต้านทานการละลายและสะท้อนความร้อน ลดลงจนถึงจุดวิกฤติเรียบร้อยแล้ว
.
จะมีสักกี่คนที่สนใจชะตากรรมของหมีขาวขั้วโลกเหนือ ในเมื่อน้ำแข็งที่ละลายมากที่สุดเป็นประวัติการณ์นี้
ทำให้ Northwest Passage หรือเส้นทางลัดในการเดินเรือระหว่างยุโรปกับเอเชียทางเหนือของแคนาดา
ซึ่งเคยเป็นเส้นทางที่ยากลำบาก เต็มไปด้วยน้ำแข็งเมื่อครั้งอดีต กลายเป็นทางด่วนพิเศษที่สุดแสนดึงดูดใจ
เหล่ากองเรือพาณิชย์ของสองฝั่งมหาสมุทร ไม่ต้องเสียเวลากับค่าผ่านทาง ทั้งคลองปานามาและคลองสุเอซ
แถมการเข้าถึงพื้นที่ที่สะดวกขึ้นทำให้หลายบริษัทสนใจเข้าไปสำรวจขุดน้ำมันและก๊าซธรรมชาติมากยิ่งขึ้น
.
.
ภาพ : พื้นที่น้ำแข็งที่ปกคลุมทะเลอาร์กติก ระหว่างปี พ.ศ.2548 - 2550
.
.
ภาพ : พื้นที่น้ำแข็งที่ปกคลุมทะเลอาร์กติก ปี พ.ศ. 2550 แบบความละเอียดสูง
.
เส้นสีส้มคือ Northwest Passage ด้านทิศเหนือของแคนาดา
เส้นสีฟ้าคือ Northern Sea Route ด้านทิศเหนือของรัสเซีย
.
.
ภาพ : พื้นที่ที่เคยมีน้ำแข็งปกคลุมอยู่แต่ปัจจุบันละลายหายไป
Northwest Passage ที่เคยติดขัด ก็แปรเปลี่ยนเป็นทางโล่งตลอด
.
.
ภาพ : Northwest Passage
.
.
ภาพ : Northern Sea Route
.
ถ้าการละลายของน้ำแข็งจากสภาวะโลกร้อนยังอยู่ในระดับนี้ เส้นทางเดินเรือในทะเลเหนือก็ไม่ใช่ความฝัน
คลองคอดกระที่หลายคนเคยฝัน จะกลายเป็นโครงการที่ประสบภาวะขาดทุนตัวแดงล้มละลายไปในบัดดล
เพราะเส้นทางเดินเรือทะเลเหนือจากยุโรปมาสู่ญี่ปุ่นนั้น สั้นกว่าทางคลองสุเอซและมหาสมุทรอินเดียเห็นๆ
นี่เป็นเพียงแค่ตัวอย่างโครงการเดียว ใครจะว่าโลกร้อนยังเป็นเรื่องไกลตัว ไม่มีผลกระทบต่อไทยอีกครับ ?
คุณได้มีเกียจตายไปพร้อมกับโลกใบนี้คุณก็น่าภูมิใจนะครับ
ตอบลบ